Sebagai tindak balas kepada trend aplikasi dan pembangunan aplikasi teknologi baharu dalam transit rel, pemilik komuniti Cina telah pun mempertimbangkan cara mencipta cara baharu operasi pintar dan penyelenggaraan transit rel untuk memastikan selamat, hijau, boleh dipercayai, kecekapan tinggi dan rendah. -kos operasi pengangkutan awam bandar .
Kereta api kereta api berkelajuan tinggi elektrik: menggunakan tenaga elektrik sistem bekalan kuasa, menukar tenaga elektrik kepada tenaga kinetik mekanikal, dan mengekalkan offset.Sistem bekalan kuasa lampu kuasa menyediakan kuasa untuk pelbagai lampu, eskalator, peniup, pam dan peralatan jentera kuasa lain di stesen dan bahagian, serta kuasa untuk komunikasi, isyarat, automasi dan peralatan lain.Bekalan kuasa pensuisan sistem pencahayaan kejuruteraan kuasa termasuk stesen pengedaran penurun tekanan darah dan lampu pencahayaan kejuruteraan kuasa dan peralatan pengedaran tanglung.
Sistem bekalan kuasa yang diterangkan diterangkan secara terperinci dari perspektif ruang dalaman, di mana banyak peranti bekalan kuasa terletak di bawah setiap stesen pengedaran.AC dan DC boleh membahagikan peralatan bekalan kuasa kepada sistem AC dan sistem DC.
Harmonik dalam rel bandar terutamanya datang daripada unit penyongsang penerus bekalan kuasa tali pinggang daya tarikan, diikuti dengan set lengkap unit bekalan kuasa DC, lampu, lif, monitor, penghawa dingin, paip saliran dan peranti lain.Harmonik utama ialah harmonik ke-5, ke-7, ke-11 dan ke-13, dengan beberapa harmonik ke-3 turut disertakan.Rizab yang tidak berkesan dalam sistem penggunaan harmonik pesanan tinggi meningkatkan kehilangan talian, menjejaskan operasi yang boleh dipercayai bagi perlindungan geganti dan pengawal automatik, dan mengurangkan keselamatan operasi peralatan elektrik yang digunakan, dengan itu menjana gangguan elektromagnet dalam komunikasi dan isyarat.Harmonik juga boleh memberi kesan merosakkan pada peranti pampasan kuasa reaktif lain dalam talian.Pada masa yang sama, peranti pampasan kuasa reaktif akan menguatkan harmonik, membentuk lingkaran ganas.
Nilai Pengguna Tadbir Urus Harmoni
Rel bandar, terutamanya bekalan kuasa dan sistem pengedaran stesen kereta api bawah tanah, memerlukan kebolehpercayaan bekalan kuasa yang sangat ketat.Arus nadi adalah punca utama ancaman kepada kebolehpercayaan bekalan kuasanya.Penggunaan penapis aktif boleh mengawal harmonik dengan munasabah, meminimumkan bahaya harmonik kepada bekalan kuasa dan sistem pengagihan, dan memastikan operasi rel bandar yang selamat dan stabil.Pada masa yang sama, selepas penapis harmonik, kehilangan harmonik sistem dikurangkan, dan peranti pampasan kapasitor asal boleh digunakan secara normal, seterusnya mengurangkan kehilangan sistem.
Masalah yang mungkin anda hadapi?
1. Faktor kuasa adalah rendah, dan peranti pampasan kuasa reaktif tradisional tidak boleh digunakan atau sering rosak;
2. Perubahan beban
3. Kadar turun naik arus harmonik yang tinggi menjejaskan operasi perlindungan geganti dan peralatan sistem kawalan automatik yang boleh dipercayai;
4. Ketidakseimbangan tiga fasa Internet dalam sistem bekalan kuasa adalah serius.
Penyelesaian kami:
1. Untuk mengurangkan kandungan harmonik tertib tinggi, peranti penapis sumber dipasang pada bas sekunder 400V pencawang injak turun untuk penapisan
2. Mengguna pakai bentuk dinamik penjana kuasa reaktif dinamik siri Hongyan untuk membekalkan kuasa reaktif kepada setiap fasa sistem dan mengurus harmonik sistem pada masa yang sama
3. Pilih peralatan pampasan keselamatan dinamik Hongyan, reka bentuk kapasitor dan parameter reaktor siri dengan berkesan mengikut status arus nadi sistem, meningkatkan faktor kuasa melalui pampasan kuasa reaktif, dan meningkatkan kualiti kuasa bekalan kuasa rel bandar dan sistem pengagihan.
4. Peralatan pampasan keselamatan dinamik Hongyan mengguna pakai kaedah pampasan hibrid bagi pampasan pemisahan tiga fasa dan pampasan bersama tiga fasa, dan mempertimbangkan keperluan pampasan ketidakseimbangan tiga fasa perisian sistem.
Masa siaran: Apr-12-2023